Eron Xitoydan Yevropaga Markaziy Osiyo orqali tovarlar tranziti uchun «oltin darvoza»ga aylandi

parstoday.ir sayti fotosurati

Eron Xitoydan Yevropaga temir yo‘l orqali 60 million tonna tovarlar tranziti uchun «oltin darvoza»ga aylandi. Ushbu qoida Eron orqali «Kamar va yo‘l» yo‘lagining janubiy tarmog‘i bo‘ylab tranzit transportini rivojlantirishni nazarda tutuvchi shartnomada mustahkamlandi. Bu haqda Vasti Press agentligi Eron Yo‘llar va shaharsozlik vazirligiga tayanib xabar berdi.

Shartnoma Eron, Xitoy, Qozog‘iston, O‘zbekiston, Turkmaniston va Turkiya vakillari tomonidan 21 noyabr kuni Istanbulda imzolandi. Hujjat ushbu mamlakatlarni yo‘lakning janubiy tarmog‘i bo‘ylab harakatlanadigan konteyner yuk poyezdlari sonini sezilarli darajada oshirish uchun shart-sharoitlarni ta’minlashga mas’ul qiladi. Bunga quyidagilar kiradi:

▪️ yagona va raqobatbardosh tariflarni belgilash,

▪️ poyezdlar tranzit vaqtini tezlashtirish,

▪️ bojxona to‘lovlarini kamaytirish,

▪️ zarur infratuzilmani yaratish.

2024 yili ushbu yo‘nalish bo‘ylab taxminan 60 million tonna turli xil yuklar, jumladan, taxminan 20 000 ta konteyner tashildi. Kelishuv amalga oshirilgandan so‘ng, temir yo‘l transportining katta qismi Eron orqali o‘tishi kutilmoqda, bu esa mamlakat uchun muhim savdo va iqtisodiy imkoniyatlar yaratadi.

ℹ️ Xitoy tomonidan boshlangan «Kamar va yo‘l» transport loyihasi oltita asosiy quruqlik yo‘nalishlarini o‘z ichiga oladi, ulardan uchtasi Yevroosiyo mintaqalaridan o‘tadi. Ushbu yo‘nalishning janubiy tarmog‘i Eronni kesib o‘tadi va Xitoy va Markaziy Osiyo davlatlarini Turkiya va Yevropa bilan bog‘laydi. Bu Yevroosiyoda tranzit vaqtini qisqartiradigan va logistika samaradorligini oshiradigan yangi asosiy transport yo‘lagini yaratadi. Loyihada Eron Xitoydan Yevropaga tovarlar uchun «oltin darvoza» vazifasini bajaradigan strategik tranzit xabi sifatida o‘rin egallaydi.

Teng sharoitlarni yaratish va logistika xarajatlarini kamaytirish loyihada ishtirok etuvchi davlatlar o‘rtasidagi savdo aloqalarini kengaytirishga, mintaqaviy integratsiyani mustahkamlashga, eksport yo‘nalishlarini diversifikatsiya qilishga, bandlikni oshirishga va chegara hududlarida iqtisodiy rivojlanishga yordam beradi deb kutilmoqda.