Sharifxon Safarzoda Tog‘li Badaxshon avtonom viloyati (TBAV) raisi vazifasini bajaruvchi etib tayinlandi. Bu haqda «Aziya-Plyus» axborot agentligi viloyat ijroiya hokimiyati vakillariga tayanib xabar berdi.
Viloyat rahbari vazifasini bajaruvchi etib tayinlanishidan oldin siyosatchi viloyat raisining birinchi o‘rinbosari bo‘lib ishlagan va undan oldin Varzob tumanini boshqargan.
Biroq, manbalarning aniqlik kiritishicha, Safarzoda yangi rais tasdiqlanmaguncha mintaqani boshqaradi. Bu jarayon Badaxshon avtonom viloyati xalq deputatlari Majlisining oltinchi sessiyasi davomida bo‘lib o‘tishi kutilmoqda.
Tog‘li Badaxshon viloyati rahbari lavozimi bir necha kun oldin, TBAV rahbari Alisher Mirzonabotning vafotidan so‘ng bo‘sh qolgandi.
Respublika Ichki ishlar vazirligi tergovchilari tomonidan taqdim etilgan rasmiy talqinga ko‘ra, halokatga avtomobil yo‘l-transport hodisasi sabab bo‘lgan. Hodisa oqibatida amaldorning avtomobili Panj daryosiga qulab tushgan. Mirzonabot bilan birga uning oila a’zolari — rafiqasi va qizi, shuningdek yordamchisi hamda haydovchisi ham halok bo‘lgan.
O‘lim bilan yakunlangan yo‘l-transport hodisasi 17 iyun kuni sodir bo‘lgan. O‘sha kuniyoq Favqulodda vaziyatlar qo‘mitasi xodimlari halokat qurbonlarining jasadlarini Panj daryosidan qidirish ishlarini boshlagan.
Biroq hozirga qadar qidiruv ishlari hech qanday natija bermagan. Shunga qaramay, Emomali Rahmon va mamlakatning boshqa taniqli arboblari halok bo‘lganlarning yaqinlari va oila a’zolariga hamdardlik bildirgan.
Jurnalist Anora Sarkorova ushbu fojiali voqeada markaziy savolni ko‘taradigan bir nechta «g‘alati tafsilotlar va qarama-qarshi fikrlar«ga e’tibor qaratadi: bu baxtsiz hodisami yoki viloyat hokimi o‘ldirilganmi?
Birinchidan, jurnalist Mirzonabot va uning hamrohlarining jasadlari hali topilmagani, ammo rasmiylar ularni allaqachon o‘lik deb e’lon qilgani bilan hayratda qoldi. Bunday ishonch qayerdan paydo bo‘lgan? Agar kimdir shiddatli daryoda omon qolishning iloji yo‘q deb taxmin qilsa ham, jasadlarni qidirish davom etarkan, qutqarilishga umid bor.
Ikkinchidan, IIV avtomagistralda videokuzatuv kameralari yo‘qligiga va voqeaga guvohlar yoki guvohlar yo‘qligiga qaramay, avtohalokat sababini tezlikni oshirish deb tezda aniqlagan. Bundan tashqari, haydovchining xatosi nazariyasi unchalik ishonarli ko‘rinmaydi, chunki haydovchi yo‘lni juda yaxshi bilgan, kunduzi mashina boshqargan va rulda uxlab qolmagan bo‘lardi, chunki uni yo‘lovchilari uyg‘otishardi. Bundan tashqari, Sarkorovaning so‘zlariga ko‘ra, avtohalokat sodir bo‘lgan hududda keskin burilish yo‘q, ya’ni tajribali haydovchi mashinani jarlikdan osongina uzoqlashtirishi mumkin edi.
G‘alati tomoni shundaki, voqea videosi internetda paydo bo‘lgan. Videolavhada xavfsizlik xizmati vakili voqea tafsilotlarini tushuntiradi, aniq joylarni ko‘rsatadi va davlat raqamini ko‘rsatadi. Darvoqe, davlat raqami haqida ham savollar tug‘iladi. Ichki ishlar vazirligining ta’kidlashicha, mashina ikki marta kommunal ustunlarga urilib, to‘siqlardan o‘tib ketgan, ammo davlat raqami, noma’lum sabablarga ko‘ra, a’lo darajada saqlanib qolgan.
ℹ️ Alisher Mirzonabot 2021 yil noyabr oyidan beri Tog‘li Badaxshon avtonom viloyatini boshqarib kelgan. Bu lavozimga tayinlanishidan oldin u Xorug‘ shahri meri, 2018 yilgacha esa respublika Milliy xavfsizlik davlat qo‘mitasi rahbarining o‘rinbosari lavozimida ishlagan.
Inson huquqlari faollarining ta’kidlashicha, Mirzonabot hokimiyat tepasiga kelganidan so‘ng mintaqadagi vaziyat yomonlashgan, norozilik namoyishlari avj olgan, bu esa repressiyalarga, «maxsus operatsiya«ga va o‘limlarga olib keldi. Biroq, Tojikiston hukumati Mirzonabotni Tog‘li Badaxshonda tartibni saqlagani uchun uni maqtaydi.



